為積極打造“蘇式養護”品牌理念,扎實推動“科學化、精細化、合理化”工程,江蘇高養攻堅克難,多措并舉實現蘇北路網路面專項養護工程多點開花,順利推進寧靖鹽高速瀝青路面中修養護工程復工。
早謀劃 早部署 統籌做好施工準備
項目部堅持把重點工作、重點工程“早謀劃、早布局”。一是針對施工實施重難點,多次召開專題部署會議,多次開展現場調查路況。二是保證責任落實制度,優化施工組織結構,嚴格執行施工管理方案。三是組建2支中修隊伍,齊頭并進同時作業。本次中修養護工程共投入管理人員10人,生產人員80人,銑刨機2臺,攤鋪機2臺,鋼輪2臺,膠輪2臺,大客車2輛,防撞車4輛。
早設計 早試驗 堅持把好原材關
項目部始終堅持“一流的質量源于一流的管理”的理念,保證施工質量。一是把好質量管理“源頭關”。石料、瀝青、礦粉等原材料到達現場第一時間組織專人進行抽樣檢測,通過委托第三方對木質纖維、玄武巖纖維、抗剝落劑、抗車轍劑進行檢測。二是重視配合比設計。多次召開專題會議討論SMA-13瀝青砼、SUP-20瀝青砼、PAC-13瀝青砼配合比的最優方案。三是優化施工工藝,做好技術交底,對施工過程中橋面銑刨重鋪和PAC材料攤鋪碾壓工藝進行細致交底。
早培訓 早教育 確保工程安全生產
項目部始終堅持“安全生產兩手抓、兩手都要硬”的原則,齊抓共管確保施工安全。一是施工前組織設備操作手和車輛駕駛員進行安全教育培訓,明確施工注意事項,正確佩戴安全帽、反光背心,使用小機具工人必須佩戴安全防護用品。二是開展施工車輛大檢查,檢查車輛安全防護用品是否齊全,車輛倒車雷達和倒車影像是否能用,機械設備保養是否到位;每隊配備兩輛防撞車用于保障施工安全,切實做到“安全零事故”。三是嚴格按照《公路養護安全作業規程》( JTGH30-2015 )《道路交通標志和標線》(GB5768-2017)等標準規范和技術要求開展養護施工作業,對于防撞車使用制定詳細方案,配合施工管制擺放與回收,引導社會車輛行駛入正確車道。
不忘初心,牢記使命。接下來,江蘇高養“橙色鐵軍”將持續發揚“特別能吃苦,特別能擔當,特別能奉獻”的企業精神,用實干來迎戰、用成績來作答,對準“對標國際、國內一流”現代化示范養護企業和養護細分領域“龍頭冠軍”的目標,全力以赴完成2023年度年路面專項養護施工任務。