近日，江蘇交通控股有限公司在南京組織召開“高速公路護欄設施養護施工成套設備研究與開發項目”工作大綱評審會。公司項目組成員和技術服務單位上海交通大學蘇北研究院的代表及特邀專家參加了會議。來自系統內外的評審專家對大綱整體框架、研究內容和實施方案等進行專業審查后給予了充分肯定，一致同意通過大綱評審。 
       高速公路護欄設施養護施工成套設備研究與開發研究項目是公司首個自主科研項目，項目依托蘇北路網交安設施提質升級工程，針對我國護欄設施安裝及養護施工過程中自動化水平低的現狀，借鑒現代技術發展的最新研究成果，結合養護發展需求，開展護欄自動化安裝成套設備、預埋光纖電纜階段破土檢測設備、自動放線設備等研發工作。項目研究主要采用1+3+7的模式，即1個領導小組，3個管理小組和7個研發小組，管理小組主要包括總體協調組、資料編制組和成果申報組，人員以研究人員為主；研發小組主要包括護欄和立柱轉運及安裝設備研制組、自動放線設備研制組、打樁機改造利用研究組等7個小組，人員組成以高速公路護欄設施養護施工生產一線的技術人員為主。會上，課題組就項目的研究背景、研究內容、實施方案、經費預算及預期成果作了詳細匯報，項目在深入調研公路護欄設施施工設備研究現狀的基礎上，開展高速公路護欄設施養護施工成套設備研究與開發，對提升施工自動化水平，減輕勞動強度，提高作業效率和施工質量，保障交通安全和控制交通安全責任風險，具有重要的現實意義。經質詢與討論，與會專家認為工作大綱研究內容全面、思路清晰，技術路線合理可行，一致同意科研大綱通過評審。
       下一步，公司將主動突破傳統技術瓶頸，借鑒現代技術發展的最新研究成果，全面開展公路護欄設施施工養護成套設備研發工作，全面提升現場施工的機械化水平，持續增強科技創新能力尤其是原始創新能力，控制交通安全責任風險，為交安設施提質升級提供堅實保障。